話のテーマとして提示したのは、「町の未来はどうあるべきか？」でした。
「千木野町の未来？町内会の未来？これから先、町は続いたとしても町内会はどうなっている？」
そんな私の疑問に対し、生の声を聴いてみたいという思いで用意したテーマです。
そして、千木野町の皆さんから出された課題は、一つの町の問題だけに留まらず、ほかの町内にも同じことが言えるのでは、と感じました。
町内会をまとめ役となる「町内会長」の仕事量を考えると適正年齢は定年後が望ましいが、その定年年齢の引き上げによって、なり手不足が深刻になっている現実がありました。
町内会長を含め、役員の選出方法が現代の社会制度についていけてないという点から、新しい形の町内会・自治会のありかたについて我々は考えては実行を繰り返していく段階に来てるのだと感じました。

上記の同テーマから出た課題です。
苗代地区では、ほとんどの町内で 新しく移住してきた住民と昔からの住民のエリアが存在します。
30年以上昔には田んぼばかりの地域だったわけですから、当たり前の話だと思います。
それでも、多少の時間を要しながらも融合し、今のように人が多く住む人気のエリアになったわけですから、融合するためのなにか、正解のようなものがあったのだと想像できます。
コンパクトシティが提唱されてから久しいですが、実行する段になって最も課題になるのが、この「融合」の部分であると考えると、千木野町をはじめ、苗代地区の成功例を正しく理解する必要があるのだと感じます。

テーマが変わり「小松市の未来はどうあるべきか？町の未来から市の未来へどんな小松市であってほしい？」という内容について話し、このような課題が出ました。
市民が参加できるようなイベントの開催に対し、自家用車で来ることを前提ではなく、来場するための移動まで考えてほしい。
「小松基地航空祭」では用意されているような、シャトルバスの活用をイベントの主催者に考えてもらう、企画段階で提出させるようにしたらどうかという意見がありました。
ビール関連のイベントがあっても、運転代行のような余分な出費が重なり、参加へのハードルが上がってしまう点は、地方ならではの課題と感じました。

こちらは、公共交通についてさらに一歩踏み込み、移動手段のない高齢者向けの公共交通の在り方です。
駅から遠い千木野町ならではの課題についても検討がなされました。
11月に開催された「地域公共交通セミナー」で、「病院へのアクセスを確保するだけでなく、高齢者や若者が楽しめる場所をつくり、それらを公共交通でつなぐことが大切」という講義内容が紹介され、それを踏まえて今後の公共交通の方向性について議論が行われました。

こちらは事前にGoogleフォームを利用して事前質問受けた内容について、話が展開されました。
話し合ううちに、移転や新設という選択肢だけでなく、人口減少に合わせた駐在所や交番の在り方が話され、「減らす」という手段もあるのではないかという意見が出ました。
その一方で、減らすことが必要になった時に、どうやったら治安を維持できるのか、監視カメラの設置や、警察による巡回の頻度などの見直しが必要になるのではないか、簡単には正解の出ない議論となってしまいました。
都会のような押し込み強盗の被害は多くはないものの、地方には犯罪のトレンドも遅れてやってくることを考えると、治安維持については深い議論が必要だと感じました。